Největší česká letiště a jejich historie

Česká republika je ve srovnání s mnoha ostatními evropskými zeměmi poměrně malá, ale přesto disponuje velkou sítí mezinárodních i tuzemských letišť. Letectví má v ČR bohatou historii a civilní letecká doprava se datuje do doby mezi válkami, kdy se začaly vydávat licence k provozování letadel a k přepravě osob. Vzhledem k rozloze České republiky není problém ji celou projet autem nebo jiným pozemním dopravním prostředkem za pár hodin, ale jsou situace, kdy je potřeba zvolit rychlejší nebo pohodlnější způsob. Díky soukromé letecké dopravě můžete překonat několik stovek kilometrů v řádu desítek minut. Poradíme vám, kam můžete s private jet v ČR doletět.

Private jet jako rychlý způsob cestování

Po České republice se obvykle dá snadno cestovat autem, vlakem nebo autobusem. Někdy ale okolnosti vyžadují mnohem rychlejší způsob cestování a v takové chvíli nabízí řešení letecká doprava a především soukromé letecké společnosti, které dokážou flexibilně reagovat na potřeby cestujících a připravit jim let přímo na míru.

Po České republice se s private jet přepravují nejen významné osobnosti a politici. Služeb soukromých leteckých společností využívají také businessmani, kteří se potřebují rychle dostat na obchodní jednání, sportovci na cestách na sportovní utkání i rodiny s dětmi, pro které je to pohodlný způsob, jak si ušetřit starosti s dlouhým cestováním.

Kromě Letiště Václava Havla, bývalého letiště Ruzyně v Praze, je v České republice dalších 5 mezinárodních letišť a téměř 60 tuzemských veřejných letišť. Tým JetBee sestavil seznam nejvyužívanějších českých letišť, kam se mohou cestující po České republice dopravit, i jejich stručnou historii.

Letiště Karlovy Vary (KLV/LKKV)– nejmenší mezinárodní letiště v ČR

Jen pár kilometrů od jednoho z nejoblíbenějších lázeňských měst Karlovy Vary, nedaleko obce Olšová Vrata najdete nejmenší letiště v České republice, které má status mezinárodního letiště. Historie sahá do roku 1925, kdy se díky strategické poloze na západní hranici ČR rozhodlo o jeho vybudování. Do provozu bylo letiště Karlovy Vary uvedeno v roce 1931 a fungovala zde pravidelná linka Praha – Mariánské Lázně – Karlovy Vary, na které byly přepravovány osoby i náklad.

V době mezi válkami bylo Letiště Karlovy Vary zapsáno mezi evropská letiště. Létalo se odsud do 11 československých měst i do evropských metropolí, jako je Londýn, Paříž, Berlín, Vídeň, Budapešť, Amsterdam a mnoha dalších. Provoz letiště byl omezen druhou světovou válkou, kdy jej zabralo Luftwaffe pro výcvik pilotů, a na jaře roku 1945 bylo letiště vážně poškozeno při bombardování.

Po válce prošly letištní haly i vzletové a přistávací dráhy kompletní rekonstrukcí a opět zde začaly fungovat pravidelné spoje do Prahy, na Moravu a Slovensko. Od 70. let letiště postupně ztrácelo na významu a k oživení došlo až po sametové revoluci. Po roce 2000 došlo k postupné modernizaci, díky níž je dnes na Letišti Karlovy Vary VIP salónek, business lounge a zrenovované komerční i administrativní prostory. Vznikly nové pravidelné linky do Moskvy, Petrohradu, Jekatěrinburgu, Kyjeva, Samary a Baku. V současnosti zde kromě civilní letecké dopravy, funguje také aeroklub a možnost přepravy nákladů.

Letiště Ostrava (OSR/LKMT) – multifunkční mezinárodní letiště

Letiště Ostrava Mošnov nebo také mezinárodní Letiště Leoše Janáčka Ostrava je třetí největší mezinárodní letiště v České republice, které se nachází zhruba 20 kilometrů od moravskoslezské metropole Ostrava. Jeho historie se začala psát na počátku 20. století díky leteckým průkopníkům, bratrům Žurovcům. Jejich snahu o vybudování letiště přerušila první světová válka a následně i druhá světová válka, kdy letiště zabralo Luftwaffe.

Podoba současného letiště začala vznikat v polovině 50. let 20. století, kdy zde fungovaly vnitrostátní i mezinárodní civilní lety, aerotaxi a část letiště byla vyhrazená pro vojenské účely. Po sametové revoluci začalo letiště nabývat na mezinárodním významu a od roku 2004 odsud pravidelně létají charterové lety do celého světa a vnitrostátní lety komerčních aerolinií i soukromých leteckých společností.

Kromě pravidelných letů nabízí Letiště Leoše Janáčka Ostrava řadu dalších služeb. Můžete zde získat například pilotní průkaz soukromého pilota.

Pokud si na samostatné létání netroufnete, můžete se stát jen pilotem na zkoušku, kdy s vámi poletí profesionální pilot, který vám dá instrukce, jak letadlo pilotovat. V případě, že si nechcete vyzkoušet řídit letadlo, ale pořád byste chtěli vidět svět z ptačí perspektivy, k dispozici jsou vyhlídkové lety. Každoročně se zde také pořádá letecká přehlídka Dny NATO v Ostravě.

Letiště Brno-Tuřany (BRQ/LKTB) – alternativa k Praze a Vídni

Letiště Brno-Tuřany má status mezinárodního letiště a nachází se necelých 10 kilometrů od moravské metropole Brno v sousedství s historickým bojištěm, kde se odehrála bitva u Slavkova. Letiště v roce 1954 nahradilo zastaralé drnovické letiště a v roce 1958 se otevřelo i pro civilní lety. Na počátku 80. let 20. století převzala provoz letiště armáda a civilní přeprava osob v podstatě skončila. K jejímu obnovení došlo až po roce 1989.

V současnosti letiště slouží pro vnitrostátní i mezinárodní lety. Funguje zde jedna pravidelná linka na Letiště Londýn-Stansted a pravidelné sezónní linky i charterové lety do oblíbených míst na dovolenou, do nejoblíbenějších destinací v Evropě pro romantickou dovolenou a mnoha dalších evropských měst. Kromě civilního letectví a přepravy nákladů pro komerční aerolinky i soukromé letecké dopravce je Letiště Brno-Tuřany využíváno také pro tréninkové lety a slouží i jako základna vrtulníků letecké záchranné služby.

V roce 2006 došlo k rekonstrukci hlavního terminálu a odletové haly. Stavba podle návrhu brněnského architekta Petra Parolka se setkala s úspěchem u odborníků i pasažérů a v roce 2007 získala titul Stavba roku 2007. Letiště Brno-Tuřany je velmi dobře dostupné autem z dálnice D1, autobusem z hlavního nádraží a pro přepravu nákladů je k dispozici vlak ze stanice Brno-Slatina.

Letiště České Budějovice (LKCS) – vítejte v jižních Čechách

Letiště České Budějovice, nebo také Letiště Planá funguje primárně jako veřejné vnitrostátní letiště a neveřejné mezinárodní letiště. Najdete ho 6 kilometrů od centra jihočeské metropole České Budějovice směrem na Český Krumlov. Jedná se o jediné letiště v jižních Čechách, které funguje jako hraniční přechod a ze kterého je díky tomu možné odletět do destinací po celém světě.

Za vznikem českobudějovického letiště stojí skupina leteckých pionýrů z Aeroklubu České Budějovice, kteří začali ve 30. letech minulého století stavbu letiště plánovat. Cesta za vytouženým snem byla především díky nedostatku finančních prostředků poměrně trnitá, ale o prázdninách v roce 1937 bylo letiště slavnostně otevřeno a u této příležitosti se konal i letecký den. Podobně jako u většiny výše zmiňovaných letišť bylo i Letiště České Budějovice využíváno armádou a během druhé světové války zabráno Luftwaffe.

Na přelomu tisíciletí se letiště plně navrací do služeb civilního letectví a začíná několik fází rekonstrukce vzletové a přistávací dráhy, oprav navigačních systémů, inženýrských sítí i modernizace letištních budov. V roce 2020 začal proces certifikace pro obchodní leteckou dopravu, který by měl zajistit Letišti České Budějovice možnost provozovat charterovou, turistickou, obchodní i dopravní přepravu na národní i mezinárodní úrovni.

Letiště Pardubice (PED/LKPD) – vojenské i civilní mezinárodní letiště

Letiště Pardubice patří mezi česká mezinárodní letiště a slouží pro vojenskou i civilní dopravu. Rozkládá se na jihozápad od Pardubic, nedaleko dostihového závodiště Velká pardubická. Letiště od svého vzniku po první světové válce sloužilo především jako vojenské letiště a pro civilní provoz bylo otevřeno v roce 1995, kdy zde začaly fungovat charterové lety.

V roce 2017 vzdalo letiště hold pardubickému rodákovi, českému pilotovi, leteckému konstruktérovi a průkopníkovi aviatiky Ing. Janu Kašparovi, když po něm byla pojmenovaná budova nového terminálu. Jan kašpar se proslavil dálkovými lety a mezi jeho nejslavnější cesty patří let Pardubice – Velká Chuchle. V současnosti jsou z pardubického letiště vypravovány především charterové lety do Bulharska, Řecka, Maďarska, Anglie, Ukrajiny a Irska. Každoročně se zde také pořádá letecký den „Aviatická pouť“.

Kromě civilní dopravy slouží letiště Pardubice i pro nákladní lety a přepravu nákladů. Prostor funguje nejen jako záložní vojenské letiště a centrum leteckého výcviku pro Vzdušné síly Armády České republiky, ale také pro NATO.

Kromě mezinárodních letišť v Praze, Karlových Varech, Ostravě, Brně, Českých Budějovicích a Pardubicích najdete v České republice téměř 60 tuzemských letišť. Na mnoho z nich je možné se dopravit se soukromými leteckými společnostmi.

Chcete se přepravit rychle a pohodlně po České republice? Kontaktujte nás.